Александров-Москва 140+

Маршрут: Александров-слободка-Киржач-песяне-Черноголовка-боково-Алмазово-МКАД(район Восточного микрорайона).

На пути встречается: грунты, грейдер, проселочные дороги, песок, асфальт не загруженный.

маршрут на 99% проезжабельный.

Еще когда ехали в электричке в сторону Александрова, был убежден, что будет под колесами практически везде сухо, но видимо в той области накануне хорошо поливало, и дорога за городом нас встретила колеями из размокшего суглинка.

Участок Соркино-Гавшино, плонируемый как разведка остался по левую руку, дорогу мы видели уходящую в том направлении, но почему то не поехали, потом было предпринято пара попыток вернуться на трек виде остановок на перекрестках с уходящими тропами в нужную сторону, но все же решали ехать в сторону Алабухино. На участке Алабухино-Романовское грейдер с которого то и дело отходили тропы в разные стороны. дальше пошли дороги через не паханые поля. С Ивашево до Кержача сухая дорога, песок все в себя впитал. С Красного Октября выехали и немного плутанули, а чуть позже проехав СТ началась двух км тропа вполне скоростная и накатанная.

Темп до Песьян у нас был не высокий с учетом многочисленных остановок и перекусов, но вахока начал отжегать, а я чего то проваливаться в хвост. До Зарече крутилось, но крутилось не легко, остановились у магаза перекусили, залились колой с соками, световой день уже заканчивался а мы еще до Черноголовки не доехали, и бтолько половину проехали, но настроение было хорошее. Дальше началась для меня дорога на все 100% знакомая, крутитя естественно легко. В Макарово встречаем мужика который сделал нам сюрприз в виде добротного моста в замен старых досок через реку. В Кармолино окончательна темнеет, включаем фонари. Еще один сюрприз ждал нас в звездном городке, на пропуском пункте нас предупредили, что с 10-го числа возможно будет проблематично ездить через город, т.к. усиливаю пропускной режим, посмотрим что из этого получится. До мкада добираемся в неспешном режиме, на спидометрах около 160 км.

Вывод по маршруту:

далеко не лайтовый, хотя по ощущению явно не из за рельефа, а из за особенностей дорожного покрытия,

автотрафик можно сказать на нуле(в Киржаче можно проехать по не загруженным дорогам благо там их много);

в самом начале кусок с говнолином можно и оставить для эмоций, но я бы предпочел его исключить.

Вывод для себя: нужно на переднее колесо более зубастую резину ставить, чувствовал бы себя увереннее.

тема