Велопоход на полуостров Рыбачий и Средний

Продолжительность маршрута — 8 ходовых дней. Полуострова находятся в приграничной зоне, Поэтому для допуска на полуострова для граждан РФ необходимо пройти паспортный контроль на КПП перед Титовкой. Иногда, на полуостровах бывают военные учения, тогда допуск на них ограничивают. К сожалению, узнать заранее даты учений невозможно.
Водитель, который нас забрасывал – Вячеслав, телефон: +7(921) 035-00-00 Машина — грузопассажирский Ford вместит до 5 человек + велосипеды с грузом. 

1-й день 06.09.15 

Прибыли в Мурманск, загрузились в машину и через супермаркет отправились до поселка Титовка. На КПП проходим паспортный контроль. Выгружаемся в Титовке, собраем велосипеды, перекус.

После обеда выезд в сторону полуострова Рыбачий. Едем вдоль реки Титовка, преодолеваем перевал, через перешеек переезжаем на полуостров Средний, огибаем полуостров против часовой стрелки по южному берегу, не доезжая перешейка на Рыбачий становимся на ночевку. Дневной пробег 40 км. Стоянка на ручье Корабельный (N69° 42.864' E32° 06.438'). Почти все дороги проезжаемы. Практически сразу после Титовки начинается приличная пересеченка, на перевале переходящая в сильную. На некоторых подъемах приходилось спешиваться. Ехать мешают не только крутые подъемы, но и наличие на них крупных камней.

2-й день 07.09.15 
Переезжаем на Рыбачий. Начинаем объезжать полуостров по западному берегу по часовой стрелке вдоль Большой Волоковой губы. Дорога – каменистая грунтовка с лужами и пересеченкой. Прилично трясет.

По пути случались фотосессии, сбор грибов и досадная поломка. К 16 часам доезжаем до мыса Коровий и после него на ручье становимся на обед. Место красивое, есть вода (N69° 52.145' E31° 59.200'). Правда, немного ветрено.

После приготовления грибов и обеда было уже начало шестого.

Принимаем решение остаться на ночевку. В ближайшее время стоянку с водой можем не найти. Как оказалось потом, решение было правильным. Западный берег Немецкого мыса очень красивый, но на нем нет воды. Восточный берег сильно загажен металлическим ломом, строительным мусором и прочими отходами жизнедеятельности. Дневной пробег 21 км. Дальше через метров двести, рядом с дотом, есть место еще лучше. Оно скрыто от ветра в небольшом овражке, есть ручей. Но в тот день мы до него не доехали.
3-й день 08.09.15
Въезжаем на мыс Немецкий. Красотища. Фотосессии.

С остановкой на обед проскакиваем загаженный восточный берег и сворачиваем на мыс Кекурский. Опять красотища и фотосессии.

С Кекурского мыса начинаются самые красивые места Рыбачьего.

После гряды «Подводная лодка» выходим на берег Баренцева моря.Здесь не смогли отказать себе в экстремальном купании.

Дальше около 2 км двигаемся только пешком. Ехать здесь невозможно. Сначала идем по камням скалистого берега, затем поднимаемся выше и по мхам, ягелям, лишайникам и прочей тундровой растительности идем до ближайших автомобильных следов.

Дальше с переменным успехом идем – едем по Скорбеевскому мысу. Дороги никакие.Колеса либо утопают в мягком растительном покрове, либо приходится идти пешком по довольно крупной гальке.

Этот участок можно объехать по грунтовке через заброшенный поселок Скорбеевка, но главных красот полуострова тогда не увидишь. Ночевка на Скоробеевской губе на реке Скоробеевка (N69° 53.038' E32° 15.030'). Место отличное. Дневной пробег 32 км.
4-й день 09.09.15
Продолжаем неспешно наслаждаться красотами тундры и океана. Педалим по Малому и Большому Скоробеевскому мысу до Зубовской губы.

Это одна из самых красивых и трудных частей всего маршрута.

Ехать очень сложно. Грунт разнообразный: рыхлые мхи и лишайники, песок, крупная галька и т.п.

Пока позволяла погода останавливались на фотосессии. После обеда начался дождь. В сочетании с сильным ветром и не слишком высокой температурой воздуха, это давало не очень приятный эффект. При подъезде к Зубовской губе начались пески. Колеса вязли и на литоралях, и на грунтовках на удалении от берега. Много шли пешком.

Приняли решение свернуть от берега на накатанную грунтовку, которая, судя по направлению, должна была вывести нас на дорогу «Зубовка» — гора Переметная – Озерко. Почти сразу начался приличный подъем на сопку, потом на другую, и так далее.

Ветер с дождем только усиливались. В голове крутилась мысль о стоянке, на которой нашу палатку не сложило бы ветром в первые несколько минут после ее установки и не полило бы все это сверху дождичком. Мысль тревожила все больше, так как ветер и дождь не утихали, а все места были абсолютно открытые, ни кустика, ни канавки. Мы забирались на преобладающие высоты. И вот вдалеке показались полуразрушенные здания заброшенной воинской части. Часть стояла раньше на самом высоком месте мыса. Чем ближе мы приближались, тем отчетливей становилась мысль о том, что скрыться от дождя и ветра мы можем только в развалинах боксов, или каких-нибудь других сохранившихся помещений. Дойдя до брошенной воинской части, после недолгих поисков мы нашли неприглядное снаружи, но неплохо сохранившееся внутри небольшое помещение. Внутри было чисто, постелен линолеум, оборудован очаг, проемы окон заделаны фанерой и полиэтиленом, а в импровизированных шкафчиках кто-то заботливо оставил кое-какие продукты. Было ясно, что помещением пользуются то ли охотники, то ли рыбаки, чтобы перекантоваться. В такую погоду лучшего места для ночевки было не найти.

В дверь безуспешно долбил ветер, за окном поливал дождь, а мы сидели в тепле и относительном уюте, ужинали и сушились. Координаты стоянки (N69° 45.137' E32° 35.408') Дневной пробег в этот день составил 28 км. 
5-й день 10.09.15
По дороге «Зубовка» — гора Переметная – Озерко возвращаемся на полуостров Средний. Дорога лежит через Тундру. Двигаться на велосипеде крайне затруднительно.

Участки из крупных камней чередуются с заболоченными участками, пересеченка. Через каждые 100-200 метров приходится спешиваться. Скорость движения небольшая. Местами открываются красивые виды. Встречаются стада оленей, правда, близко к себе они не подпускают. Дневной пробег около 35 км. Ближе к Среднему дорога становится похожей на дорогу. Можно даже перебросить цепь на среднюю звезду. Через перешеек переезжаем на полуостров Средний. Ночевка на речке Кохмелойоки (N69° 44.616' E32° 01.918'). Место красивое, недалеко от дороги. 

6-й день 11.09.15
Полуостров Средний существенно отличается от Рыбачьего более богатой растительностью, вполне нормальными грунтовками и не такими большими перепадами высот.

С утра стартуем в направлении мыса Земляной. Дорога вполне приличная, если не считать полуразрушенного моста через речку Выкат. Глубина реки выше колена, ширина около 50 м. Показалось, что проще переправиться по мосту. Захватывающее занятие.

Доезжаем до «Близнецов». Фотосессия.

Двигаемся дальше на мыс. Дальняя часть западного берега Среднего – самая живописная часть полуострова.

Здесь много скал причудливой формы, очень красивый обрывистый берег, яркие осенние краски. С фотосессиями двигаемся дальше, ближе к выходу с полуострова.

Стоянка на берегу губы Малая Волоковая (N69° 41.379' E31° 45.505').

Место хорошее. От ветра можно спрятаться в кустах. Есть ручей, можно половить рыбу. Посещаемо туристами и рыбаками, поэтому имеет многочисленные следы их пребывания. Дневной пробег 35 км. 

7-й день 12.09.15
Прощайте скалистые горы. Сегодня мы уезжаем с полуостровов. Задача на день – встать как можно ближе к Титовке, где завтра нас заберет машина. Преодолеваем перевал. Спускаемся. После перевала, и соответственно за 5 км перед перевалом, если ехать на полуострова, расположился подвижный мотель. Здесь можно пообедать, сходить в баню и даже переночевать. Существенно пообедав, едем дальше. Стоянка на берегу речки Титовки (N69° 31.220' E31° 56.426').

Место красивое, но присутствуют многочисленные следы пребывания любителей ловли хариуса. Дневной пробег 29 км.
8-й день 13.09.15
Преодолеваем подъемы почти до самой Титовки. В обед нас забирает машина. До этого нужно успеть разобрать велосипеды, перекусить и помыться в душе. Душ в Титовке вполне приличный, правда, только один. За 200 рублей нам выдали полотенце и тапочки. Гелем для душа и шампунями душевая уже была укомплектована. После 8 дней автономного похода — невероятное блаженство. Обедаем, грузимся в машину и уезжаем на вечерний поезд. Дневной пробег 8 км.
Резюме.
1. Залог успешного и относительно комфортного похода на полуострова, особенно в сентябре – соответствующее снаряжение. Мембранная одежда, хорошая непромокаемая палатка, теплый спальник (лучше синтетика с температурой комфорта около 0 и ниже), гермомешки. Основная обувь в походе – РЕЗИНОВЫЕ САПОГИ. Ботинки с GORE-TEXом весь поход прокатались в велобауле. Резиновые сапоги не снимались даже в хорошую погоду, так как часто приходилось преодолевать ручейки, речки и заболоченные участки. Сапоги лучше легкие, средней высоты и с твердой подошвой, для ходьбы по камням.
2. Для езды по дорогам Рыбачьего с грузом должен быть соответственно подготовлен велосипед: надежный багажник, хорошие колеса (особенно заднее), хорошая резина (широкая, агрессивная и обязательно не укатанная). Обязательна ежедневная смазка цепи.
3. При планировании маршрута для осмотра достопримечательностей в медитативном режиме средний дневной пробег по полуострову Рыбачий должен составлять не более 20 км. Тогда останется время для того, чтобы все посмотреть, сфотографировать, вовремя встать на стоянку, не очень сильно упариться и может быть порыбачить.
4. Ехать на велосипеде по полуостровам легче по имеющимся грунтовым дорогам, но красивее – непосредственно по побережью, периметру полуостровов. Там невероятно красиво. Вся красота полуостровов, побережья и тундры в сентябре раскрывается, когда выглядывает солнышко, хотя бы ненадолго.
5. Чего бы ни стоила поездка на полуострова – она того стоит. Очень хочу вернуться туда еще.

Фото с похода от Александра Тиранова: https://fotki.yandex.ru/users/atiranoff/album/490674/

Фото с похода от Александра Титова: https://fotki.yandex.ru/users/titov-alexander/album/164343/

Ссылка на трек: http://veloradar.ru/map/?track_id=ecebdbge